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　　今年以來，受宏觀經(jīng)濟(jì)下行壓力影響，國(guó)內(nèi)輪胎等橡膠制品市場(chǎng)需求一直低迷不振。雖然原材料天然橡膠價(jià)格走低，為行業(yè)帶來一定的利好，但由于各企業(yè)為搶占市場(chǎng)競(jìng)相壓價(jià)，加上人工、能源、環(huán)保、物流等生產(chǎn)成本上漲，使輪胎企業(yè)的經(jīng)營(yíng)壓力不斷增大，行業(yè)利潤(rùn)并不理想。而美國(guó)商務(wù)部正對(duì)中國(guó)輪胎開展的“雙反”調(diào)查，也給我國(guó)輪胎行業(yè)帶來了極大的外部風(fēng)險(xiǎn)。嚴(yán)峻的市場(chǎng)形勢(shì)對(duì)企業(yè)來說既是壓力也是動(dòng)力，那么，今年市場(chǎng)究竟發(fā)生了哪些變化?企業(yè)以什么方式在應(yīng)對(duì)，渡過難關(guān)?記者對(duì)此進(jìn)行了采訪。

　　市場(chǎng)低迷 價(jià)格持續(xù)下探

　　“供大于求是價(jià)格向下的主動(dòng)力?！边@是中國(guó)化工報(bào)記者在采訪后的感受。業(yè)內(nèi)人士告訴中國(guó)化工報(bào)記者，經(jīng)歷10多年的高速發(fā)展尤其是近兩年投資井噴后，我國(guó)輪胎行業(yè)，無論是轎車胎還是載重卡車胎都出現(xiàn)了較為嚴(yán)重的結(jié)構(gòu)性過剩，即中低檔同質(zhì)化輪胎過剩，而高端及綠色輪胎仍有缺口。當(dāng)前，輪胎企業(yè)庫存量普遍在1個(gè)半到2個(gè)月的生產(chǎn)量，開工率不斷走低。我國(guó)輪胎集中度相對(duì)不高，低開工率及高庫存容易使企業(yè)不讓市場(chǎng)讓價(jià)格，相互壓價(jià)，導(dǎo)致價(jià)格重心向下。

　　從中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)可以明顯看出全行業(yè)增速減緩的趨勢(shì)，今年1~8月行業(yè)產(chǎn)值和銷售收入增長(zhǎng)率為3.37%和0.09%，增幅較一季度回落1.52和2.22個(gè)百分點(diǎn)，較上年同期回落1.06和1.65個(gè)百分點(diǎn)。業(yè)內(nèi)專家普遍認(rèn)為未來一兩年，國(guó)內(nèi)橡膠價(jià)格仍將低迷，即使有所回升，幅度也不大。

　　美國(guó)的“雙反”也震動(dòng)著我國(guó)輪胎行業(yè)。數(shù)據(jù)顯示，美國(guó)市場(chǎng)占中國(guó)輪胎總出口量的20%以上，對(duì)中國(guó)輪胎業(yè)的重要性不言而喻。業(yè)內(nèi)人士普遍表示，目前看，這次“雙反”實(shí)施已不可避免，只是時(shí)間早晚問題。除了美國(guó)之外，近年來，輪胎進(jìn)口量大的一些國(guó)家也都把目光盯住了中國(guó)，反傾銷的消息此起彼伏，這對(duì)中國(guó)輪胎的未來出口形成了隱性威脅。

　　在上游合成橡膠領(lǐng)域，全球性市場(chǎng)疲軟問題也在凸顯。世界合成橡膠產(chǎn)能有一半以上在亞洲，中國(guó)占世界總產(chǎn)能28%，其中，丁苯橡膠、丁二烯橡膠等，占全球產(chǎn)能的50%左右。據(jù)國(guó)際合成橡膠生產(chǎn)者協(xié)會(huì)總裁James L.McGraw介紹，在官方公布的擴(kuò)張計(jì)劃中，丁二烯橡膠預(yù)計(jì)新建產(chǎn)能的前三名為俄羅斯、馬來西亞、新加坡。而多種合成橡膠都面臨產(chǎn)能過剩的問題，丁腈橡膠需求量年均增長(zhǎng)率為3%左右，預(yù)計(jì)將在2017年到達(dá)產(chǎn)能過剩狀態(tài)。而合成橡膠需求增長(zhǎng)的主要原因是高性能輪胎需求的增長(zhǎng)，增長(zhǎng)的需求主要在歐洲，其他地區(qū)仍處于供過于求的情況。

　　當(dāng)被問及合成橡膠的發(fā)展緩慢的原因時(shí)，James L.McGraw說，首先，就中端市場(chǎng)而言，中國(guó)輪胎生產(chǎn)商開工率下降，原因在于美國(guó)對(duì)中國(guó)輪胎進(jìn)行反傾銷調(diào)查，以及中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展放緩導(dǎo)致亞洲庫存量不斷增加;第二，印度合成橡膠需求量保持穩(wěn)定，歐洲及亞洲其他國(guó)家產(chǎn)能出口至印度，同時(shí)，印度本土合成橡膠產(chǎn)能也在增加;第三，天然橡膠價(jià)格過低，壓低合成橡膠的價(jià)格。

　　更為嚴(yán)峻的是，在中國(guó)，近幾年新建的合成橡膠裝置，除了IR采用新技術(shù)外，其余膠種的裝置基本上仍采用上世紀(jì)***十年代的傳統(tǒng)技術(shù)。其中，全部ESBR和SSBR(溶聚丁苯橡膠)產(chǎn)能均采用傳統(tǒng)技術(shù)，BR和SBCs也有超過90%的產(chǎn)能采用傳統(tǒng)技術(shù)。傳統(tǒng)技術(shù)相對(duì)落后，能耗、物耗等經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)偏高，在市場(chǎng)上明顯缺乏競(jìng)爭(zhēng)力。

　　技術(shù)創(chuàng)新 突出市場(chǎng)重圍

　　在低迷的市場(chǎng)下，眾多橡膠及相關(guān)企業(yè)開始積極思考，謀求轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、調(diào)整結(jié)構(gòu)和改革創(chuàng)新。中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)李勇武表示，原油價(jià)格也在下降，煤炭企業(yè)轉(zhuǎn)變方向、調(diào)整結(jié)構(gòu)，搞煤制油、煤制氣等，獲得了良好的效益，橡膠企業(yè)也可以轉(zhuǎn)變思維，拓展相關(guān)業(yè)務(wù)，創(chuàng)新企業(yè)的發(fā)展。走自主研發(fā)的道路不僅有利于提高產(chǎn)品的品質(zhì)、適應(yīng)不同的市場(chǎng)需求，還能夠驅(qū)動(dòng)綠色減排的發(fā)展方式。